Весь 2011 год Украина активно готовилась
- 20.05.2013 23:13
- Автор: Лилитко Елена
Весь 2011 год Украина активно готовилась к «Евро 2012». Укрзалізниця порадовала граждан приобретением новых поездов — хундаев (иначе не назовешь, потому что происхождение у них корейское - Hyundai Rotem). Большим уважением у пассажиров эти «самые лучшие» поезда пользоваться, к сожалению, не стали. К тому были веские причины.
Однако их появление ознаменовало еще одно событие — Украинская железная дорога ввела новую классификацию пассажирских поездов, которая отныне соответствует Европейским классификациям. Каждая категория железнодорожного транспорта означает, какой уровень услуг будет предоставляться.
Итак, теперь у нас есть такие категории поездов:
Дневные поезда |
|
|||
Название |
Описание |
Скорость |
Вагоны |
Уровень предоставляемых услуг и стоимость |
Скоростной поезд, курсирующий в прямом направлении |
От 90 км/ч и больше, допустимая скорость 200 км/ч |
Сидячие вагоны 1 и 2 класса
|
Минимум остановок. 2 класс - уровень сервиса «бизнес». Повышенная стоимость проезда за скорость и комфорт и сервис.. |
|
Интерсити(ИС) |
Скоростной поезд, курсирующий в прямом направлении |
От 80 км/ч и больше, допустимая скорость 160 км/ч |
Сидячие вагоны 1 и 2 класса, возможно добавление вагонов 3 класса |
Минимум остановок. 2 класс - уровень сервиса «бизнес». 3 класс — уровень сервиса «стандарт». Повышенная стоимость проезда за скорость и комфорт и сервис.. |
Пригородный поезд (П) |
Поезд для пригородного сообщения |
Скорость не указана :) |
Сидячие вагоны для пассажиров и ручного багажа |
|
Городской поезд (М)
|
Поезд для городского сообщения |
Скорость не указана :) |
Сидячие вагоны для пассажиров и ручного багажа |
|
Региональный экспресс (РЭ)
|
Скоростной поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении |
От 70 км/ч и больше, допустимая скорость 140 км/ч |
Сидячие вагоны 2 и 3 класса, возможно добавление вагонов 1 класса |
1 класс — уровень сервиса «бизнес». 2 класс - уровень сервиса «бизнес». 3 класс — уровень сервиса «стандарт». |
Региональный поезд(P)
|
Скорый поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении |
От 50 км/ч и больше, допустимая скорость 140 км/ч |
Сидячие вагоны 2 и 3 класса |
2 класс - уровень сервиса «бизнес». 3 класс — уровень сервиса «стандарт». При определении стоимости проезда учитывается доплата за скорость и комфорт и сервис. |
Ночные поезда |
|
|||
Ночной экспресс(НЭ) |
скоростной поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении |
От 70 км/ч и больше, допустимая скорость 200 км/ч |
Вагоны РИЦ (RIC – трехместные вагоны), СВ и купейные
|
СВ — уровень сервиса «бизнес». Купе - уровень сервиса «стандарт». Стоимость проезда зависит от типа мест вагонах и уровня комфорта и сервиса. |
Ночной скорый(НС)
|
Скорый поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении |
От 50 км/ч и больше, допустимая скорость 140 км/ч |
Вагоны СВ, купейные и плацкартные
|
СВ — уровень сервиса «бизнес». Купе - уровень сервиса «стандарт». Плацкарт — уровень сервиса «эконом». Стоимость проезда зависит от типа мест вагонах и уровня комфорта и сервиса. |
Ночной пассажирский(НП) |
Поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении |
От 50 км/ч и больше, допустимая скорость 140 км/ч |
Вагоны купейные и плацкартные с возможным включением вагонов СВ |
Купе - уровень сервиса «стандарт». Плацкарт — уровень сервиса «эконом». Стоимость проезда зависит от типа мест вагонах и уровня комфорта и сервиса. |
В каждом вагоне должны быть условные обозначения, по которым пассажир сможет узнать категорию поезда, тип вагона и какими услугами он может воспользоваться.
Купить билеты на поезда Интерсити вы можете у нас на сайте онлайн или сделать заказ жд билетов (Киев, Харьков) с доставкой по телефону.
Комментарии